Posts Tagged ‘Finnair’

Finnairin hieno asiakaspalvelu.

tammikuu 21, 2010

Finnair on jotenkin skitsofreeninen lafka. Finnair kokee näköjään asiakkaansa (Björn Wahlroosia lainaten) ongelmiksi, jotka tuovat vain hiekkaa koneen käytäville.

Mulla on American Airlinesin (tietääkseni) isoin ja mahtavin Pilven Veikot Sankarimatkustajan asiakaskortti, Executive Platinum, eli Platina Teloittaja asiakaskortti. Finnair ja American Airlines kuuluvat samaan OneWorld markkinointiliittoon.  Näillä Platina Teloittaja asiakaskorteilla yritetään saada paljon matkustava jengi koukkuun ja houkutella heidät lentämään mahdollisimman usein heidän, tässä tapauksessa OneWorldin, koneillaan.  Ajatus hyvä, Finnairin toteutus ajatuksesta on ihan perseestä.

Etsiessäni sopivaa kuvaa tähän juttuun tein KVG kuvahaun ”Finnair Business Class” ja löysin tämän allaolevan kuvan.  Miten sattuikaan…

Tuo ylläoleva kuva ei tietenkään ole pisnesluokasta vaan vähän taaempaa.

Nyt viimeksi lentäessäni kysyin Hesan kentällä Finnairin virkailijalta onko mitään saumaa saada apkreidi pisnekseen kun minä olen tällainen hieno ja arvostettu Platina Teloittaja asiakas.  Vastaus oli ystävällinen tyyliin ”ei oo, ei tuu eikä tilata”.  No, ei sitten.  Kundi kuitenkin tarjosi että voisin ottaa kaksi reppua hyttiin, mutta siitä ei ollut kauheasti iloa koska mulla oli kolme pakaasia.  Ja dorka kun olen, niin en funtsannut maailman menoa sen enempää. Otin boarding passini, kuljetin pakollisen veitseni turvatarkastuksen läpi (ihmeellistä ja tehotonta maailmanlaajuista kyykkyhyppypelleilyä), palloilin lentoaseman Platina Teloittaja asiakkaille rakennettuun Loungeen lukemaan lehtiä.  Ja sitten koneeseen istumaan penkille, jonka hra ja rva Finnair oli valinnut yhdelle OneWorldin parhaimmista asiakkaista.

Finnair antoi mulle pulpetin, jonka jalkatilassa on kaksi isoa laatikkoa. Pulpetin reunojen ja laatikkojen väliin mahtuu juuri ja juuri paitsi vasen niin myös oikea kenkä (hikiset kenkäni erottuvat laatikoiden molemmilla puolilla).  Koneessa oli tilaa karvalakkipuolella, ja myös pisneksessä oli tilaa.  Mutta Finnair päätti vittuilla ja antaa Platina Teloittaja asiakkaalle koneen taatusti paskimman pulpetin? En viitsinyt valittaa mutta istuin pulpetissani miettien koko lennon tätä juttua.

Lentoyhtiön ongelma. Mä jäin funtsaamaan tätä Finnairin ongelmaa.  Koneen jengillä on matkustajaluettelo josta todennäköisesti näkyy asiakkaan status. Koneen jengi luultavasti tiesi statukseni matkustajaluettelosta. Kentän asiakaspalvelu tiesi statukseni koska kerroin ao tyypille statukseni. Minusta on tullut Platina Teloittaja asiakas lentämällä pitkään ja hartaasti karvalakki puolella. Mulle ei tulisi mieleenkään ostaa pisneslippua tai ykköstä – sehän maksaa monta sataa per tunti.  Nyt jos Finnair yrittää saada asiakkaan ostamaan pisnesluokan lipun vittuilemalla ja potkimalla hyviä asiakkaitaan, niin se ei ainakaan minun tapauksessani futaa kovin hyvin.  En osta pisnesluokan lippua vaikka lentoyhtiö pakoittaisi minut seisomaan koko lennon ajan. Mutta Finnairin välinpitämättömyys (tai ehkä oikeammin ”meitä ei asiakkaat kiinnosta” asenne) saa myös sen aikaan, etten halua enää ostaa Finnairilta yhtään mitään lippua minnekään.

Konsultit jauhavat jutuista kuten yrityskulttuuri.  Minusta yrityksillä on joku juttu, jota ihmisillä kutsutaan ehkä ”luonteeksi”.  Yritykset ottavat duuniin jengiä joka istuu yrityksen kulttuuriin.  Ja Finnair ei ole mitenkään erilainen.  Minusta Finnairin yrityskulttuuri on lähinnä ”koppava” – me koemme olevamme jotain helvetin erilaisen hienoa jengiä tässä maalaisten maassa.

Lentoni oli muuten Hesasta Njyy Jorkkiin Finnairilla, ja Njyy Jorkista Losiin Amerikan Airlinesin koneella. Kentällä kyselin mahdollisuutta apkreidiin kun jonotuslistalla oli 33 tyyppiä. Olin jonotuslistan ykkösenä, mutta kone oli täynnä ja kukaan ei saanut apkreidiä.  Koneen oven mentyä kiinni pisnekseksessä olikin yllättäen yksi pulpetti vapaana ja pääsin isompaan pulpettiin.  Amerikan Aeroflotissa pisneksessä oli tyhjää tilaa jonka Aeroflot antoi minulle. Finnairin koneessa oli pisneksessä tilaa ja karvalakkipuolella oli tilaa ja Finnair tunki minut koneen huonoimpaan pulpettiin. Joo, kiitti vitusti.

Amerikan Aeroflot. American Airlinesin koneet ovat vanhoja meluisia juttuja – melunpoistokuulokkeet (”noise canceling headphones”) on tarpeen näissä Amerikan Aeroflotin koneissa.  Ruoka on karvalakkipuolella paitsi aika kamalaa niin myös kallista – ja kaikki maksaa maltaita. Viihdepuoli on ihan perseestä – katosta roikkuu erilaisia ja erivärisiä kuvaputkia ja kaikki katsovat sitä samaa yhtä ja ainoata ohjelmaa. Mulle sillä ei ole mitään väliä koska en ole koskaan ollut kiinnostunut katsomaan sitä minkä joku lentoyhtiä kuvittelee olevan hyvää.  En myöskään tuntisi mitään tarvetta mennä syömään ravintolaan, jonka nimi olisi Kotoista Herkullista Lentokoneruokaa.

Ja nyt alkaa Finnairin välttämisprojekti.